Экипаж — весь личный состав корабля, кроме пассажиров.
Эллинг — место постройки или ремонта судна.
Эскадра — большой отряд судов под начальством лица, имеющего свой отличительный флаг — флагмана или адмирала.
Юзень — тонкий линь, свитый вручную из трех каболок.
Юнга — юный матрос-ученик.
Ют — часть палубы от бизань-мачты до конца кормы — гакоборта. Полуют — короткая, возвышенная часть юта, надстройка, начинающаяся с кормы, но не доходящая до бизань-мачты.
Юферс — род круглого толстого блока с гладкими дырами, называемыми окнами, вместо шкивов. Через юферсы основываются тросовые талрепы.
Якорь — кованый металлический снаряд, служащий для остановки судна путем сцепления его с дном моря. Якоря бывают разных систем. Два якоря, всегда готовые к отдаче и находящиеся на носу корабля, называются становыми; кроме них есть один-два запасных, хранящихся поблизости. Малые якоря, служащие для перетягивания судна с места на место путем завоза, называют верпами. Самый тяжелый верп называется стоп-анкером.
Якорный канат — цепь, прикрепленная к якорю.
Яхта — судно, не имеющее ни военного, ни торгового значения и служащее для целей водного спорта.
И. Новиков. Капитан и его книги … 5
Я буду моряком! … 11
Первые рейсы … 15
С лошадьми на борту … 23
Черноморская каторга … 27
Шхуна «Святой Николай» … 30
На мели … 41
Дальнее плавание … 42
Гибель «Цимлы» … 48
Заграница … 51
К берегам далекой Вест-Индии … 62
Пират Сото … 81
Побег … 90
Ураган … 100
«Америка — достаточно свободная страна…» … 107
Мрачные будни … 110
В сиднейской тюрьме … 116
Маляр … 122
Матросом на «Армиде» … 125
Воскрешение из мертвых … 131
В Батавию … 134
Матросские вахты … 139
Возвращаюсь домой! … 150
Из Петербурга на Волгу … 159
Каспий … 163
Добрый командир … 179
Служба на «Барятинском» … 183
Трагедия «Камы» … 187
Старшим помощником … 196
Впервые капитаном … 213
Дальний Восток … 220
По Шилке, Амуру и Уссури … 225
В Японии … 232
Коммерческие ловушки … 247
Вновь по Амуру … 260
Экспедиция на Сунгари … 266
Казачья флотилия … 274
«Их высокое превосходительство» воспитывает народ … 290
Аварии по приказу … 294
Кета в мешке … 304
Из Владивостока в Одессу … 308
В Петербурге … 318
В поисках работы … 328
Фрегат «Мария Николаевна» … 334
Чайные клиперы … 345
Колыбель мореходов … 355
Российский Добровольный флот … 369
Провокация … 373
Авантюры … 380
Флот передан Стране Советов … 384
Корабль «Товарищ» … 395
В Мурманске … 397
От Мурманска до Саутгемптона … 404
В Англии … 417
От Саутгемптона до Мадейры … 431
Мадейра … 442
От Мадейры до Монтевидео … 451
В Монтевидео … 472
По рекам Ла-Плата и Парана … 483
Задача выполнена … 487
Возвращение «Товарища» … 495
Схематический чертеж корабля «Товарищ» … 506
Маленькая морская энциклопедия … 510
Краткий словарь морских терминов и выражений … 525
Дмитрий Афанасьевич Лухманов (1867–1946) связал свою жизнь с морем в возрасте пятнадцати лет. Два года он служил матросом на иностранных парусных кораблях и побывал за это время в Вест и Ост Индиях, в Америке и Австралии. Закончив петербургские мореходные классы, Лухманов сдал выпускной экзамен на звание штурмана. Он плавал по разным морям, командовал судами, занимал административные должности, связанные с морским делом, подолгу жил в Китае, в Японии, в Восточной Сибири. Летом 1927 года Лухманов принял под команду рабоче-учебный парусный корабль «Товарищ» и совершил на нем рейс в Аргентину.
- < Назад
-
- 140 из 140